Innerhalb des Vorhabens wird das neue Instrument ?energetischer Sanierungsfahrplan“ erprobt. Mit dem Sanierungsfahrplan soll durch die Kombination von Einzelma?nahmen sowie Komplettsanierungen eine durchschnittliche j?hrliche (Voll)-Sanierungsquote von 3 Prozent des Geb?udebestands erreicht werden. Dieser Sanierungsfahrplan basiert auf einer Analyse der Potenziale und Hemmnisse in den Quartieren, um Priorit?ten hinsichtlich eines hohen Sanierungsbedarfs einerseits, hoher energetischer Sanierungspotenziale andererseits und der spezifischen Widerst?nde und Hemmnisse zu erkennen. Die Analyse der unterschiedlichen Eigentümerzielgruppen und vorhandener Hemmnisse aus technischer, finanzieller, soziodemographischer, psychologischer und kommunikativer Sicht sowie die Erarbeitung von operativen L?sungsvorschl?gen sind wesentliche Schritte, um bestehende Energieeffizienzpotenziale trotzdem mobilisieren zu k?nnen. Neben der Einbindung der Eigentümer (Partizipation) sollen für unterschiedliche Quartiere, Geb?ude und Zielgruppen sowohl bereits bestehende Finanzierungsl?sungen identifiziert werden, als auch Optimierungsvorschl?ge für finanzielle F?rderma?nahmen entwickelt werden.
Leitung | Prof. Dr.?Thomas?B?umer, Prof. Dr.?Stephanie?Huber, Prof. Dr.?Tobias?Popovi?, Prof. Dr. habil.?Ursula?Eicker |
Partner | DV Deutscher Verband für Wohnungswesen, St?dtebau und Raumordnung e.V., B.&S.U. Beratungs- und Servicegesellschaft Umwelt mbH, Stadt Ludwigsburg, Stadt Aachen / altbau plus e.V.,?Gemeinde Mühltal |
F?rdergeber | Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) |
Ausschreibung | EnEff:Stadt: Energieeffiziente Stadt - Geb?ude und Energieversorgung |
Laufzeit | 01.08.2015 - 31.07.2018 verl?ngert bis 31.12.2018 |